日日運動半個鐘…… 講就易, 日日返工放工食得飯嚟差不多要沖涼瞓覺, 仲邊有時間運動? 不過有時運動呢啲嘢, 都幾豐儉由人既, 就好似呢條由 荃灣西至深井 的路徑, 沿青山公路而行, 不少返工人士都喜歡在工餘時跑上一跑, 或者週末時輕輕鬆鬆散步般走一圈, 難度極低, 但風景指數卻是世界級的! 來, 出發吧!

荃灣西至深井—青山公路

荃灣西至深井路線

為了想向着夕陽奔跑, 筆者特意選擇稍夜出發, 3:45 才開始從荃灣西站出發。 在荃灣西站 D 出口一出就是荃灣碼頭, 別去錯了祈德尊新邨, 兩邊出口有一點距離的。

荃灣西至深井—青山公路

荃灣碼頭兩邊都有很長的海邊長廊, 是不錯的散步地方。 這次我們去的目的地是深井, 所以要向右邊出發。

荃灣西至深井—青山公路

這路徑基本上全是石屎路, 也幾乎沒有任何分支, 所以一路向前走便沒錯了。

荃灣西至深井—青山公路

半途有些大樹可以讓人歇一歇腳。

荃灣西至深井—青山公路

走了大概二十分鐘就接駁上青山公路, 接着直至深井的路都是沿着青山公路走。 別以為沿着公路走就是吃塵, 週末的時候, 汽車沒幾輛, 空氣比市區好得多了!

荃灣西至深井—青山公路

這個奇怪的路標是提示你從荃灣碼頭出發走了多遠, 原意是好的, 但設計實在太肉酸兼寒酸了。

荃灣西至深井—青山公路

下午四時許已經看到大太陽準備下山。

荃灣西至深井—青山公路
荃灣西至深井—青山公路

半路上出現很多泳棚, 原來除了著名的西環泳棚外, 這兒也保留了大大小小多個泳棚, 更有一個名為近水灣的泳灘, 有拯救員當值, 是正式的泳灘!

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荃灣西至深井—青山公路

過了眾多泳棚之後, 開始看到分叉路了。 其實這條分叉路上下行沒太大分別, 只是下行的行人道被車泊滿了, 還是走上路好一點。

荃灣西至深井—青山公路

再走前一點就看到汀九村石頭, 這時就一定要走右邊的路了, 因為左邊的路往前走是要上天橋的!

荃灣西至深井—青山公路

這兒是幾條天橋聚集的地方, 香港的天橋雖然沒有工程師刻意的設計, 但有時, 工程本身就呈現了一種美學。

荃灣西至深井—青山公路

過了一組天橋底, 繼續往前走, 就看到汀九與青馬大橋! 這時微風吹來, 夕陽映照, 真是世界級風景。

汀九橋下的泳灘也非常受歡迎, 但這次筆者沒有下去。

荃灣西至深井—青山公路

再往前走, 就來到筆者從前乘車經過屯門公路時都很嚮往去的一幢建築物。 從前一直不知道她是甚麼來頭, 亦沒想過有朝一天竟然可以進去參觀。

荃灣西至深井—青山公路

機場核心計劃展覽中心

這就是「機場核心計劃展覽中心」, 單聽名字實在毫不吸引。 但其實這中心是律敦治在1930年代建的別墅, 名為霍米園( Homi Villa ), 俗稱白樓。 後來被香港政府購買, 改作香港公務員宿舍, 前財政司夏鼎基1973年起曾經入住此處。

荃灣西至深井—青山公路

雖然只有簡單的一層樓, 也沒有雕龍繡鳳, 卻予人優雅悠閒的感覺。 走着走着, 彷彿走進亦舒張愛玲小說中的主人翁家中。 ( 亦舒女主角最喜歡向海的大宅 )而更重要的是, 看景色一流!

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荃灣西至深井—青山公路

忽然感激政府把她變成甚麼展覽中心, 起碼只改裝過小許, 骨幹全保留下來。 但要垢病的是, 在如此雅緻的地方, 能否挑選好一點的盲人路標, 沒想過一大塊鮮黃色的膠墊鋪在地上是很礙眼的嗎?

荃灣西至深井—青山公路

過了白屋, 就向深井邁進。 沿途再沒甚麼特別的風景, 而當你看到那頭價值一億的燒鵝或散發麵包香的嘉頓後, 便知道旅程告一段落。 意猶未盡的可到繼續走到兩座大型屋苑中間的休憩地繼續看海景。

感想
如果選擇在日落時分來, 景色實在超值。 但如果以做運動來計, 請做足防曬準備, 因為沿途的樹蔭少得可憐。 有時未必要打卡勝地、 芒草遍野至叫好風景, 風境不轉心境轉, 願意留心身邊每一件小事, 石屎地也有好風景!

荃灣西至深井—青山公路

荃灣西至深井

長度
5.5公里

需時
1.5小時

難度
1星(1星最易,5星最難)

起點交通
荃灣西鐵站

終點交通
深井巴士或小巴

參考資料
機場核心計劃展覽中心 ( 維基百科 )

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