寶雲道 — 輸水管變成行山道

一切從一滴水開始。

香港沒有水資源，所以我們要用東江水……Forget it. 今日工廠北移，大量用水不復存在，真有心不靠外援的，總有辦法的。就像百多年前，要開山築輸水管才能把水從香港島的大潭運至中環，還不是做到了？

1880年代香港開埠初期，除了薄扶林水塘外，沒有任何食水來源。於是政府便展開了「大潭計劃」，包括興建大潭水塘，以及一條把水經黃泥涌峽引至中環一帶的輸水管。管道利用英式橋墩支撐，以當年的港督寶雲命名，是為寶雲渠。這條水渠不是我們家的來水去水渠，而是像馬路般粗的輸水管。聰明的人把輸水管變成山道，就是今天的寶雲道。

寶雲道全長5公里，於1888年落成，雖是沿山而建，但大部份是懸空的棧道。整條寶雲道有98個孔拱，其中有一段相連21孔拱劵橋，在2009年9月18日被列為法定古蹟。寶雲道底下敷設了水管，以英式橋墩支撐。將食水由香港島東南部的大潭水塘引到中環雅賓利谷的儲水庫。

別輕看今天似乎只是晨運人士行山徑的寶雲道，當年可是繼皇后大道及堅尼地道後興建的第三條主要道路，因此當時亦有「三馬路」之稱。這馬路可算是接通了當年市區與「市區邊沿」的馬路。為甚麼這樣說呢？可以在今天寶雲道的起點/終點找到端倪。

從司徒拔道港安醫院開始往中環方向走去，不多久就會見到一塊碑石，清楚刻着CITY BOUNDARY 1903年，這就是四環九約界石或稱《維多利亞城界石》。事緣於1903年，香港政府在維多利亞城四周邊界豎立了六塊城市邊界的界碑，因寶雲道當時是維多利亞城的南面邊界，其中一塊就建立在寶雲道近的出口。這塊碑石亦提醒我們這裡曾經叫作「維多利亞城」。

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由於是輸水管，所以馬路是稍微由司徒拔道向中環向下傾斜，但由於坡度實在太輕微，根本完全感覺不到。整條寶雲道慢慢行大概一個小時左右便可完成，沿道慢走，一邊望出去是銅鑼灣、灣仔至金鐘一帶，既身在都市，身旁卻又盡是翠綠林木，實在世界少有。

在香港日治時期，寶雲道曾被改名為「霧島通」。廣東人最喜歡改名，當時便被人戲謔為「無道通」。不過老編認為「霧島通」確有其詩情畫意在：想像大霧的日子，位處半山的寶雲道望出去，高樓彷如入雲，虛虛渺渺的，不似在人間。

這條小小的健身徑除了有界石外，還有一些地方可以遊覽，就是著名的三馬路姻緣石。通常這些靈山奇石總附送一些淒美傳說，姻緣石也不例外，傳聞在日本殖民時代，有一日本軍人跟香港本地少女相戀，常常在三馬路談情，後來日本戰敗，他倆不想分離，就在這塊石頭峭壁自戕同歸黃土，後來石隙竟然長出清草，被民眾認為是該對情侶顯靈。有一群風塵女子定期在農曆初六、十六及廿六日拜祭，發現萬事如意，因此引起民眾參拜的熱潮。現時被香港政府劃入「寶雲道情人石公園」。

亦有另一說法為，日本軍官愛上一個香港漁家婦女，在家人反對下，二人私奔至寶雲道露宿山頭，最後餓死化成石，二戰後才被人發現，至一九六○年代再有人們集資把這岩石粉飾。

無論是自殺或餓死，這對港版羅密歐與茱麗葉今時今日都吸引無數善男信女，祈求祝福保佑自己的愛情故事。

寶雲道健身徑

長度
4公里

需時
1小時

難度
0.5星（1星最易，5星最難）

起點交通
在中環交易廣場的巴士總站乘15號線巴士，或在金鐘地鐵站乘24M綠頂專線小巴，到港安醫院附近下車

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