想喺香港輕輕鬆鬆扮下旅行得唔得呢？當然可以啦，唔好忘記，香港根本就係一個旅遊勝地……或者你會話，哦即中環搭天星小輪過尖沙咀。天星小輪當然係一種方法，不過，仲有一款，可以由中環搭船去紅磡，在尋常的旅程中加點少少的不同。
中環搭船去紅磡
在中環想搭船去紅磡，就跟搭船到尖沙咀差不多，都是在中環走上天橋，跟著指示走向碼頭。途中可以遙望灣仔一帶景色，不過最近地盤已開工，沙塵滾滾⋯
平時搭天星小輪是七號碼頭，基本上天橋的盡頭就是，而到紅磡的是八號碼頭，走完天橋後要向右走，過了一系列商舖在海事博物館旁邊的就是往紅磡的8號碼頭。
到紅磡的船程不長，但班次較疏，通常40分鐘才有一班。如果需要趕時間，最好還是看看船公司的船期先。否則，可以在這兒逛逛商店或看看碼頭風景。
遊艇感覺
中環至紅磡航線並不是新航線，但大家對她並不算大熟悉，因為這條航線雖然在1965年已開辦，但因為當中經過多次的停辦復辦，最終於2011年停航。不過夾住個咁靚既維多利亞港，唔增加多啲海路交通其實好嘥，所以運輸署喺2018年時開始研究亦邀請人投標。終於喺2020年6月，中環至紅磡航線重新投入服務，由富裕小輪經營。
對老編嚟講，富裕小輪與天星小輪最大的分別，是富裕小輪的尾部是開放的，很像一些私人的遊艇，所以老編步上小輪時，並不急著走進有冷氣的船艙內，反而走上上層的最後一排，看著船尾翻滾的浪花，幻想自己坐遊艇之上，暢遊維多利亞港。上次乘搭時，時近黃昏，斜陽照出港島建築物的剪影，別有一番美感。
由於渡輪的終點是紅磡，也會看到平時較少看到紅磡一帶景色。
紅磡碼頭是簡約的實用性建築，較為特別的是它有數個圓窗，有點像在機艙向外望的感覺。（是不是有點想太多？）
上了碼頭隨即看到一條海濱長廊，原來碼頭連接著紅磡海濱花園。所以到達紅磡碼頭後，可以向右穿過小巴站及直通巴士站，出到黃埔花園乘巴士或地鐵離開；或者轉左沿著紅磡海濱花園一路走至尖沙咀海濱花園，盡情欣賞維港景色。
老實說這段旅程可以說沒有讓人太喜出望外的景點，或許身為香港人，維港那些景色早已看過千百遍。但換個角度想，我們至少還有足以自豪的優美景色，縱使正在褪色中，也可以加少少想像力，讓身心去一趟小旅行。
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